Système de positionnement barométrique et optique avec GPS avec fonction boussole : pour un mode de vol stabilisé et une élévation automatique et un retour automatique au point de départ
Des manœuvres de vol autonomes telles que Huit Voler et Circuler au-dessus d'une pression sur un bouton à la télécommande
Système de protection intelligent en cas de batterie vide : le modèle atterrit automatiquement si le pilote ne répond pas aux avertissements de la LED d'état
Le Bell 222 est un hélicoptère civil à deux moteurs développé dans les années 1970 et livré à partir de 1980. Une version optiquement adaptée a acquis une notoriété particulière grâce à la série télévisée Airwolf.
La réplique à l'échelle de l'hélicoptère Airwolf dans la version GPS Pro est conçue avec beaucoup de détails: La peinture noire et blanche caractéristique, les répliques de l'armement de bord et l'éclairage LED intégré confèrent au modèle un aspect distinctif. La coque est en plastique ABS robuste. La tête du rotor, le porte-lames et les parties de la vitre sont en aluminium. Les moteurs Brushless sont équipés de 1200KV sur le rotor principal et de 5500KV sur le rotor arrière. En combinaison avec la batterie LiPo 7,4V 1200mAh fournie, le système offre une puissance suffisante pour des manœuvres de vol dynamiques.
Plusieurs capteurs assurent la stabilité du vol : un gyrosystème 6 axes (6G), un module GPS avec fonction boussole, un altimètre barométrique et un altimètre optique. La commande est équipée d'une fonction Dual Rate qui permet de réduire ou de réduire les servosauts complets. Le mouvement du disque est effectué par quatre mini-servos numériques 4,3 g à transmission métallique et une vitesse de réglage de 0,05 secondes à 60 degrés. Le modèle dispose d'une fonction de vol arrière qui peut être activée à partir d'une hauteur d'environ cinq mètres. Une LED d'état située dans la partie supérieure de l'hélicoptère indique l'état actuel de la batterie. En cas de baisse de la tension de la batterie, un avertissement visuel est émis, suivi d'un atterrissage automatique en l'absence de réaction. Ce Bell 222 Airwolf peut fonctionner en mode 2 (gaz à gauche) et en mode 1 (gaz à droite). En mode capteur, la hauteur maximale de vol est limitée à environ huit mètres.
En mode GPS, des fonctions de vol avancées sont disponibles. Ceux-ci incluent le retour à clé unique, le vol automatique huit, le vol circulaire, une clôture de sécurité virtuelle, le retour automatique au point de départ et l'atterrissage autonome à faible tension de la batterie ou en sortant de la portée. La télécommande a été spécialement adaptée à ce modèle et dispose d'un système Dual à 8 canaux avec deux antennes pour les données de télémétrie et d'émission. Elle affiche des informations en temps réel sur la vitesse, l'altitude, la distance, la direction, le mode de vol, Force du signal GPS, tension de la batterie dans le modèle et mode de commande sélectionné.
Système de positionnement barométrique et optique avec GPS avec fonction boussole : pour un mode de vol stabilisé et une élévation automatique et un retour automatique au point de départ
Des manœuvres de vol autonomes telles que Huit Voler et Circuler au-dessus d'une pression sur un bouton à la télécommande
Système de protection intelligent en cas de batterie vide : le modèle atterrit automatiquement si le pilote ne répond pas aux avertissements de la LED d'état
Ce texte a été traduit par une machine.
Kit RTF (Ready-to-Fly) avec télécommande, batterie, câble de charge
Châssis Scale avec pneumatique en caoutchouc
Contrôle de vol intelligent avec de nombreuses fonctionnalités de sécurité telles que le retour à la maison et l'atterrissage, le retour automatique en cas de dépassement de portée
Luminaires de position LED et LED d'état
7,4V 1200mAh batterie LiPo inclus pour plus de puissance et de longs temps de vol
Mode 1 et mode 2
Dual Taux de vitesse (débutant à professionnel)
Commande à distance avec des bâtons en aluminium dentelés pour plus d'adhérence avec les doigts lors du contrôle
Tête de rotor, poignées de lame et parties du disque en aluminium
Transmission métallique ultra-rapide Servos avec 0,05 ms à 60°
ROTOR principal avec entraînement direct via un moteur de rotor extérieur Brushless 1200KV
Rotor arrière avec entraînement direct via un moteur de rotor extérieur Brushless 5500KV
Vol arrière sur simple pression d'un bouton sur la télécommande
Batterie avec contrôleur LiPo intégré, port de charge USB-C et sortie 5 V pour pièces spéciales telles que les projecteurs de recherche ou autres
Amewi, 25362, Bell 222 Airwolf Pro GPS
